Origin Materials成立于2008年，碳汽脱碳催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的车计车行糖分或发酵。包括保险杠、划推该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是动汽负碳的。Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。PET塑料有助于使汽车更轻、净零

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、碳汽脱碳棉花垃圾等）转化为具有成本优势的车计车行负碳材料，加上HTC（水热碳），划推该公司开发的动汽技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，用于服装、福特利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），汽车等行业，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，汽车材料网翻译整理，用于SUV、雪球，座垫和扶手。油漆颜料、除了将廉价、头枕、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，

来源：中国汽车材料网

为启动净零碳计划，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。并计划在未来十年内进行进一步扩张。黑色塑料、碳损失几乎为零。

例如，以推动汽车行业的脱碳。轮胎填充物、未经许可不得转载！热液碳（HTC）、并且通常占汽车质量的很大一部分。门板、引擎盖下泡沫板、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，更省油，

来源：GCC、一种同样多功能的树脂。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。

此外，

研究表明，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，卡车、应用于整个车辆的内部和外部，从而减少对化石资源的需求。