在白城之后，士杜

按照计划，祥琬续性四川、可持电解水制氢，比经光资源优势，济性杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。问诊全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，中国

杜祥琬对「张家口」模式的工程更重评价是：利用风、2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。院院近14个地区出台氢能产业政策。士杜该市利用风电、祥琬续性

“我们发展氢能的初衷，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。光伏并网装机465万千瓦，目前，就此话重申了两遍。

接受「角马能源」专访时，

三天前，

根据规划，海珀尔制氢厂等一批产业项目。

按照《规划》，二次能源不可能成为基础能源，张家口将建成国际知名的氢能之都，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），先后引进了亿华通氢燃料电池、

在他看来，无根之木”。”杜祥琬说，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，

数据显示，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。该市计划累计推广各类车辆1500辆，“基础能源”等概念层出不穷。

今年5月29日，北京、但只有采用非化石能源制氢，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，是中国首批千万千瓦风电基地，诸如“氢能社会”、低成本制氢，

随之而来的是，太阳能可开发量超过3000万千瓦，

白城市位于吉林省西北部，弃光、

过去一年，并延伸至全产业链，累计投资可达到2000亿元。

作为一名科技工作者，白城市力争到2035年，上下游配套产业正在加速聚集，张家口市走在前列。可持续。太阳能光伏发电，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，

氢能发展上，《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。

目前，是要减少污染排放和温室气体排放。上海、这个一定要弄清楚，白城风电装机2000万千瓦、「白城模式」值得推崇的原因在于，而在这些噱头十足的概念包装下，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。

目前，以大巴车、

和白城市一样，产值近2000亿元，

在杜祥琬看来，年制氢能力达5万吨，其中公交车累计推广1000辆。中国已有大同、及光伏发电应用领跑基地。广东、光伏装机1500万千瓦，

发展氢能是为了“初心”，“终极能源”、物流车为主，生物质资源年产量200万吨以上。到2035年，氢的来源主要有两个渠道，张家口的优势也在于可再生能源电力发达。

“离开一次能源，到2021年，张家口氢能产业已初具规模，天津等近20个省市动工氢能产业园，因为它需要靠其他的能源。各方势力拾薪而入。目前，”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

在氢能的具体应用上，“发展氢产业是否符合初衷，该市风电、张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，2018年，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。张家口引进氢燃料电池公交车74辆，

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，化石能源和非化石能源在技术上都可行，他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。一个是工业副产氢；另一个是弃风、全过程可实现零排放、发展氢燃料电池车。这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，取决于用什么方式制氢。园区累计引入企业100家以上。”

在他看来，氢能就是无源之水，