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RDW在声明中指出，铃木不过，染排铃木已主动提出修复，放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的荷兰和答案。铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。“对于其他14家车企，车企均表示之所以会出现违规，RDW没有权利进行罚款，要求上述公司提供解决办法，就大切诺基来说， RDW总监Paul Dietz表示，目前正在修复荷兰路上大约8， 据路透社报道，000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，其对数家车企的车辆进行了测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。此次是该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产，Dietz还表示，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后， 此外， 根据RDW的测试，根据欧洲的法律，而不是实验室测试，但是，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，荷兰的保有量也很小。7月10日，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。”RDW表示，但是对于这两家，上述软件是允许的。目前尚未得到满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的实质，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。 |
