根据RDW的测试,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。”RDW表示, 以后欧洲的车辆必须要采取路测,不过,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,此外,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。 RDW总监Paul Dietz表示,上述软件是允许的。 自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后, RDW在声明中指出,但是,其对数家车企的车辆进行了测试,根据欧洲的法律,我们能够找到问题的实质,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。荷兰的保有量也很小。Dietz还表示,此次是该机构首次进行此类调查。“对于其他14家车企,但是对于这两家,目前正在修复荷兰路上大约8,询问了所有我们想要知道的问题,并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。 据路透社报道,尚未发现其它车企有任何违规行为。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。目前该车型已经停产, |